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德国KTR联轴器的结构形式和连接键的安装要求
  • 发布日期:2019-05-23      浏览次数:226
    • 德国KTR联轴器具有结构尺寸小、重量轻、转动惯量小但传递扭矩高的特点。所有的表面精加工,使该联轴器运行质量高,工作寿命长。
       
      德国KTR联轴器的结构形式:
      按对中方法不同,凸缘联轴器有两种主要的结构型式:一种是靠铰制孔用螺栓来实现两轴对中,此时螺栓杆与钉孔为过渡配合,靠螺栓杆的剪切和螺栓杆与孔壁间的挤压来传递转矩。另一种是由对中榫的凸缘联轴器,靠一个半联轴器上的凸肩与另一个半联轴器上的凹槽相配合而对中,此时螺栓杆与钉孔壁间存在间隙,装配时须拧紧普通螺栓,靠两个半联轴器接合面间产生的摩擦力来传递转矩。当要求两轴分离时,前者只要卸下螺栓即可,轴不需作轴向移动,因此拆卸比后者方便。
       
      德国KTR联轴器连接键的安装要求
      键的正确安装应该使键的两侧面与键槽的壁严密贴合,一般在装配时用涂色法检查,配合不好时可以用锉刀或铲刀修复使其达到要求。键顶部一般有间隙,约在0.1-0.2mm左右。
              高速旋转机械对于联轴器与轴的同轴度要求高,用单键联接不能得到高的同轴度,用双键联接或花键联接能使两者的同轴度得到改善。
              所谓干事的能力,无非就是这三个东西的组合:第一,理清乱麻的行动力;第二,捕捉水变清的那一刻的感受力;还有,更重要的第三,分清上面两种事的判断力。
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